پایتخت برزیل: حقایق شگفتانگیز درباره برازیلیا
پایتخت برزیل، برازیلیا، یکی از معدود پایتختهایی در جهان است که به شکل هواپیما طراحی شده است. برزیل با مساحت ۸،۵۱۵،۷۶۷ کیلومتر مربع، پنجمین کشور پهناور و با جمعیت ۲۱۲،۷۳۲،۰۰۰ نفر، هفتمین کشور پرجمعیت در جهان است.
تا سال ۱۹۶۰، ریودوژانیرو پایتخت برزیل بود، اما پس از آن، برازیلیا به عنوان پایتخت جدید این کشور انتخاب شد. این شهر در ۲۱ آوریل ۱۹۶۰ توسط رئیسجمهور ژوسلینو کوبیچک تأسیس شد و به دلیل ویژگیهای برتر معماری و تاریخی، از سوی یونسکو به ثبت جهانی رسیده است.
در این مقاله راهنمای گردشگری جامع تور برزیل آژانس مسافرتی لوکس تریپ، ما با حقایق شگفتانگیزی درباره پایتخت برزیل آشنا خواهیم شد. از موقعیت جغرافیایی و دلایل ساخت این شهر گرفته تا طراحی منحصر به فردش که به شکل صلیب یا هواپیما است. همچنین درباره نقش مهم این شهر در سیاست و اقتصاد برزیل و جاذبههای دیدنی آن صحبت خواهیم کرد.
برازیلیا کجاست و چرا پایتخت شد؟
شهر برازیلیا داستان متفاوتی در میان پایتختهای جهان دارد. این شهر با پیشینهای منحصربهفرد، به عنوان یکی از معدود پایتختهایی شناخته میشود که به طور خاص برای این نقش طراحی و ساخته شده است.
تغییر پایتخت از ریو به برازیلیا
ایده انتقال پایتخت برزیل از ریو دو ژانیرو به مکانی در مرکز کشور، ابتدا در قانون اساسی سال ۱۸۹۱ میلادی مطرح شد. با این حال، این رویا حدود یک قرن در انتظار تحقق ماند. سرانجام در ۲۱ آوریل ۱۹۶۰، رئیسجمهور ژوسلینو کوبیچک فرمان رسمی تأسیس برازیلیا به عنوان پایتخت جدید برزیل را صادر کرد.
پیش از برازیلیا، شهر ریو دو ژانیرو از سال ۱۷۶۳ تا ۱۹۶۰ به مدت تقریباً دو قرن پایتخت برزیل بود. در این دوران طولانی، بیشتر منابع و امکانات کشور در مناطق جنوبی متمرکز شده بود و مناطق مرکزی و غربی از توسعه کمتری برخوردار بودند.
هدف از ساخت پایتخت جدید
چندین دلیل مهم برای تغییر پایتخت برزیل از ریو به برازیلیا وجود داشت:
- تمرکززدایی: ریو دو ژانیرو تمرکز اقتصادی و سیاسی بالایی داشت که باعث عدم تعادل در توسعه سایر مناطق کشور میشد.
- توسعه مناطق داخلی: با انتقال پایتخت به مرکز جغرافیایی کشور، دولت تلاش کرد توسعهای یکنواختتر را در کل کشور ایجاد کند.
- ایجاد پایتختی خنثی از نظر جغرافیایی: موقعیت برازیلیا باعث شد تا پایتخت از لحاظ منطقهای و فرهنگی بیطرفتر باشد.
- تحقق مفاد قانون اساسی: این اقدام در راستای اجرای یکی از مفاد قانون اساسی کشور بود که تأکید میکرد مرکز کشور باید به مکانی غیر از ریو دو ژانیرو منتقل شود.
پروژه ساخت برازیلیا در ابتدا با ۲۵۰۰ نیروی کار آغاز شد و در سال سوم تعداد کارگران به ۶۵ هزار نفر رسید. برای تأمین منابع مورد نیاز، برق از سد ایالت شمالی “مینا ژرایز” و آب از ایالت جنوب برازیلیا به نام “گویایز” تأمین شد.
بودجهای که برای ساخت پایتخت جدید در کنگره تصویب شد، معادل ۳/۲ درصد تولید ناخالص داخلی برزیل در آن زمان بود. با این سرمایهگذاری قابل توجه، برازیلیا در مدت کمتر از چهار سال ساخته شد، که دستاوردی بزرگ در تاریخ شهرسازی محسوب میشود.
برای خرید تور برزیل و همچنین دریافت مشاوره در خصوص سفر به برزیل با کارشناسان مجرب آژانش مسافرتی لوکس تریپ در تماس باشید.

موقعیت جغرافیایی برازیلیا
برازیلیا در ارتفاعات مرکزی-غربی برزیل واقع شده است. این شهر در یک ناحیه فدرال داخل ایالت گویاس قرار دارد که در شرق آن رودخانه پرتو و در غرب آن رودخانه دسکوبرتو جریان دارد.
این پایتخت بر روی فلاتی به نام “پلانالتو” با ارتفاع ۱۰۰۰ متر از سطح دریا بنا شده است. موقعیت جغرافیایی آن در مختصات ۱۵ درجه و ۴۶ دقیقه و ۴۸ ثانیه جنوبی و ۴۷ درجه و ۹۲ دقیقه و ۹۲ ثانیه غربی قرار دارد.
فاصله برازیلیا از دیگر شهرهای مهم برزیل به شرح زیر است:
- گویانیا: ۲۰۷ کیلومتر
- ریو دو ژانیرو: ۹۳۰ کیلومتر
- سائو پائولو: بیش از ۱۰۱۵ کیلومتر
- بلو هوریزونته: ۷۱۶ کیلومتر
- سالولدور: ۱۵۳۱ کیلومتر
علاوه بر این، برازیلیا سومین شهر پرجمعیت برزیل است و با تراکم جمعیتی حدود ۵۲۱/۰ نفر در هر کیلومتر مربع، از استانداردهای بالای طراحی شهری برخوردار است.
طراحی شهری منحصر به فرد برازیلیا
معماری برازیلیا نمونهای بینظیر از شهرسازی مدرن است که در فهرست میراث جهانی یونسکو به ثبت رسیده است. این شهر در سال ۱۹۸۷ به دلیل طراحی مدرن و معماری منحصربهفرد خود به عنوان میراث تاریخی و فرهنگی بشریت نامگذاری شد. در ادامه، ویژگیهای خاص طراحی پایتخت برزیل را بررسی میکنیم.
طرح صلیبی یا هواپیمایی شهر
طراحی کلی برازیلیا توسط لوسیو کوستا بر اساس یک صلیب ساده شکل گرفته است. به گفته خود کوستا: «این طرح از ژست فردی که محل مالکیت خود را امضا میکند اقتباس شده است: دو تبر که با هم زاویه قائمه میسازند، نشان خود صلیب» [۷۱]. البته این طرح اولیه با توجه به شرایط جغرافیایی منطقه تغییر یافت و به شکل یک هواپیما درآمد.
در نمای هوایی، شهر شبیه به یک هواپیما با بالهای ثابت است. دماغه هواپیما محل استقرار وزارتخانهها، ساختمانهای دولتی، سنا، مجلس نمایندگان و کلیسای جامع است. بالهای هواپیما که به بالهای شمال و جنوب معروفاند، هر یک تقریباً هفت کیلومتر طول دارند.
محور اصلی شهر از دو بخش تشکیل شده است:
- محور یادمانی (Eixo Monumental) که از شمالغربی به جنوبشرقی کشیده شده و مراکز اداری و دولتی در آن قرار گرفتهاند
- محور بزرگراه (Eixo Rodoviário) که از شمال به جنوبغربی منحنی میشود و محلههای اصلی مسکونی را به هم متصل میکند
نقش اسکار نیمایر و لوسیو کوستا
در اوایل دهه ۱۹۵۰، دولت برزیل تصمیم گرفت شهر برازیلیا را به عنوان پایتخت جدید معرفی کند. در سال ۱۹۵۶، رئیس جمهور وقت، ژوسلینو کوبیتشک، از لوسیو کوستا و اسکار نیمایر دعوت کرد تا طراحی این شهر را بر عهده بگیرند .
لوسیو کوستا، معمار برزیلی (متولد ۲۷ فوریه ۱۹۰۲ – درگذشت ۱۳ ژوئن ۱۹۹۸)، طراحی کلی شهر را بر عهده داشت . او طرح جامع و مبسوطی برای شهر ارائه داد که شامل پیشبینیهایی درباره مناطق مسکونی، تجاری، صنعتی و حتی ارتفاع ساختمانها بود .
اسکار نیمایر که در آن زمان شهرت جهانی داشت، مسئول طراحی ساختمانهای مهم شهر شد. بناهای طراحیشده توسط او شامل کاخ ریاست جمهوری پلاناتو، کاخ آلورادا، ساختمانهای مجلس سنا و نمایندگان کنگره و کلیسای جامع برازیلیا بود . معماری نیمایر تجسم حرکت، رنگ و نور است و به همین دلیل برازیلیا را بسیاری زیباترین شهر جهان میدانند .
تقسیمبندی مناطق مسکونی و اداری
یکی از ویژگیهای برجسته طراحی برازیلیا، منطقهبندی دقیق آن است. بر خلاف شهرهای سنتی که به صورت طبیعی شکل گرفتهاند، در برازیلیا هر صنف و کاربری جای خاص خود را دارد. این شهر به بخشهای مختلفی تقسیم شده که هر یک برای فعالیتهای خاصی در نظر گرفته شدهاند:
- بخش هتلها
- بخش بانکداری
- بخش سفارتخانهها
- مناطق مسکونی (سوپر کوادرا)
مناطق مسکونی به صورت شهرکهای بزرگ و مستقل در حاشیه محور اصلی واقع شدهاند. هر شهرک به امکاناتی نظیر مراکز تفریحی، تجاری، فضای سبز، مدرسه و کلیسا مجهز است . این بلوکها از ساختمانهای سه تا شصت طبقه تشکیل شدهاند و هر بلوک دارای یازده ساختمان است که با حروف الفبا مشخص میشوند .
نقدهای وارد بر طراحی شهری
با وجود تمام نوآوریها، طراحی برازیلیا با انتقاداتی نیز روبرو بوده است. یکی از مهمترین انتقادات این است که این شهر بر اساس مقیاس پیادهروها طراحی نشده است. در زمان ساخت شهر که مصادف با عصر خودرو بود، به پیادهروها توجه چندانی نشد و در طرح اصلی هیچگونه چراغ راهنمایی پیشبینی نشده بود .
منتقدان همچنین برازیلیا را آرمانشهری شکستخورده میدانند که طرح توسعه مدرنیستی و عقلانی آن، عنصر انسانی را نادیده گرفته است. جداسازی اجتماعی و وابستگی به خودرو از دیگر چالشهای این شهر است که هنوز هم موضوع بحث کارشناسان شهری است.
البته با گذشت زمان، شهر به دنبال راهحلهایی برای این مشکلات بوده است. به عنوان مثال، هزاران محل خطکشی عابر پیاده در خیابانها ایجاد شده تا راه عابران کوتاهتر شود. همچنین، متروی برازیلیا اخیراً ساخته شده است، اگرچه هنوز ایستگاههای زیادی به صورت نیمهکاره باقی ماندهاند.
با این حال، برازیلیا همچنان به عنوان یک شاهکار معماری و نمونه منحصربهفرد شهرسازی مدرن شناخته میشود که نمایانگر جسارت و خلاقیت طراحان آن است.

حقایق تاریخی کمتر شنیدهشده درباره برازیلیا
تاریخ ساخت پایتخت برزیل پر از نکات شگفتانگیز و کمتر شنیدهشده است که روایتگر عزم راسخ یک ملت برای ساخت آیندهای نوین میباشد. برازیلیا تنها یک شهر نیست، بلکه نماد اراده و چشمانداز بلندمدت برای توسعه کشور برزیل است.
ساخت شهر در کمتر از ۴ سال
یکی از شگفتانگیزترین دستاوردهای مهندسی قرن بیستم، ساخت برازیلیا در بازه زمانی بسیار کوتاه است. این شهر طی مدت ۴۱ ماه از سال ۱۹۵۶ تا ۲۱ آوریل ۱۹۶۰ ساخته شد. در حالی که ساخت بسیاری از شهرهای مدرن دههها به طول میانجامد، برازیلیا در کمتر از ۴ سال افتتاح شد.
در ابتدای پروژه، حدود ۲۵۰۰ نفر مشغول به کار بودند، اما در سال سوم تعداد کارگران به حدود ۶۵ هزار نفر افزایش یافت. برای تأمین منابع مورد نیاز، برق از ایالت شمالی “مینا ژرایس” و آب از ایالت “گویایز” در جنوب برازیلیا تأمین میشد.
پروژه ساخت برازیلیا به قدری عظیم بود که از کارگران سراسر کشور برای تکمیل آن استفاده شد. این نیروی کار عظیم توانست در مدت زمان بسیار کوتاه، یک شهر مدرن با زیرساختهای کامل را از صفر بسازد.
الهام از قانون اساسی ۱۸۹۱
ایده انتقال پایتخت برزیل به نقطهای در مرکز کشور، ریشه در قانون اساسی سال ۱۸۹۱ دارد. در این قانون اساسی دقیقاً مشخص شده بود که بخش فدرال باید در کجا قرار گیرد، اگرچه محل دقیق آن تا سال ۱۹۲۲ تعیین نشده بود.
به طور خاص، در قانون اساسی ۱۸۹۱ آمده بود که پایتخت باید از ریو دو ژانیرو به مکان دیگری منتقل شود. جالب توجه است که این تصمیم حدود ۷۰ سال در انتظار اجرا باقی ماند.
در سال ۱۹۲۲، محل تقریبی برای ساخت پایتخت جدید تعیین شد، اما پروژه اجرایی نشد تا اینکه در سال ۱۹۵۷، پروژه ساخت پایتخت جدید به رهبری رئیسجمهور ژوسلینو کوبیچک به راه افتاد.
نقش ژوسلینو کوبیتشک در توسعه
بدون شک، نقش رئیسجمهور ژوسلینو کوبیچک در تحقق رویای ساخت برازیلیا بسیار برجسته است. او فرمان ساخت برازیلیا را صادر کرد و در واقع یکی از مفاد قانون اساسی کشور را که در مورد انتقال مرکز کشور به مکانی غیر از ریو دو ژانیرو بود، به اجرا درآورد.
پیش از ریاست جمهوری، کوبیچک تجربیات ارزشمندی داشت. او در سال ۱۹۳۴ وارد کنگره شد و تا انحلال آن در ۱۹۳۷ در آنجا ماند. همچنین او شهردار بل اوریزونته در ایالت میناس ژرایس از سال ۱۹۳۹ و بعدها فرماندار همان ایالت از ۱۹۵۱ تا ۱۹۵۵ بود.
دوران ریاست جمهوری کوبیچک (۱۹۵۶-۱۹۶۱) با آرامش سیاسی، آزادی مدنی و رشد سریع اقتصادی همراه بود. او توسعه زیرساختها را در اولویت قرار داد و ساخت برازیلیا نمونه بارز تعهد او به توسعه کشور بود.
کوبیچک با همکاری معماران مشهوری چون لوسیو کوستا، اسکار نیمایر و روبرتو برل مارکس، برازیلیا را بنیان نهاد. ساخت این شهر تنها محدود به ایجاد یک پایتخت نبود، بلکه عاملی برای توسعه سرزمینهای مرکزی برزیل و ایجاد مشاغل و ثروتهای فراوان برای پیمانکاران درگیر در پروژه بود.
نقش برازیلیا در سیاست و اقتصاد برزیل
برازیلیا از زمان تأسیس تنها یک شهر زیبا با معماری منحصربهفرد نبوده، بلکه به عنوان مغز متفکر سیاسی و اقتصادی برزیل، نقشی حیاتی در پیشرفت این کشور ایفا میکند.
مرکز دولت فدرال و وزارتخانهها
پایتخت برزیل مقر رسمی هر سه شاخه دولت فدرال این کشور است. سران قضایی و مقننه در امتداد محور تاریخی قرار دارند. کاخ پلانالتو، محل کار رئیسجمهور، وزارتخانهها و ۱۲۴ سفارتخانه خارجی در این شهر واقع شدهاند .
این ناحیه از بسیاری جهات مشابه یک ایالت فدرال است و هم در کنگره نمایندگان و هم در مجلس سنای ملی دارای نماینده است. حاکم بخش مستقیماً برای دوره ۴ ساله انتخاب میشود و قوانین محلی توسط انجمن قانونگذاری که اعضای آن توسط مردم انتخاب میشوند، تصویب میگردد.
نقش در تصمیمگیریهای ملی
برازیلیا نقش مهمی در روند توسعه سیاسی و اقتصادی کشور برزیل داشته است. از دهه ۱۹۶۰ که نظامیان قدرت سیاسی را با کودتا به دست گرفتند و برای مدت محدودی، رشد اقتصادی را با عنوان «معجزه برزیلی» ایجاد کردند، نسبت بین توسعه اقتصادی و سیاسی اهمیت زیادی یافت.
تجربه برزیل نشان داده که رشد و توسعه اقتصادی، در پرتو نظام و نهادهای دموکراتیک، دارای ماندگاری و پایداری قابلقبولتری است. روند توسعه پرفرازونشیب برزیل، در جریان شکلگیری حکومت دموکراتیک در نیمه دهه ۱۹۸۰ و رشد نسبتاً پایدار در دهههای ۱۹۹۰ و ۲۰۰۰، این واقعیت را تأیید میکند.
اقتصاد محلی و سرمایهگذاری دولتی
برزیل امروز به عنوان دهمین اقتصاد برتر جهان و دومین کشور جذبکننده سرمایه خارجی شناخته میشود. ششمین دوره از مجمع سرمایهگذاری برزیل به عنوان یکی از بزرگترین رویدادهای این کشور با هدف جذب بیشتر سرمایهگذاری خارجی، در برازیلیا برگزار شد.
یکی از مهمترین اقدامات دولت برزیل برای توسعه سرمایهگذاری، تأسیس بانک توسعه بوده است. این بانک اصلیترین نهاد تأمین مالی بلندمدت برای توسعه پروژههای زیرساختی است و یک مؤسسه کاملاً دولتی محسوب میشود.
طبق گفته رئیسجمهور لولا، ذخایر ارزی برزیل در حال حاضر به ۴۰۰ میلیارد دلار رسیده است. همچنین برزیل پیشروترین کشور در جذب سرمایههای بخش خصوصی در قالب مشارکت عمومی-خصوصی در توسعه زیرساختها در بین کشورهای جهان است.

جاذبههای دیدنی و فرهنگی برازیلیا
برازیلیا علاوه بر معماری فوقالعادهاش، جاذبههای دیدنی متنوعی دارد که سالانه گردشگران زیادی را به خود جذب میکند. در ادامه با برخی از مهمترین جاذبههای پایتخت برزیل آشنا میشویم.
کلیسای جامع برازیلیا
کلیسای جامع برازیلیا یکی از شاهکارهای اسکار نیمایر است که در سال ۱۹۷۰ تکمیل شد. این کلیسا با ۱۶ ستون بتنی که هر کدام ۹۰ تن وزن دارند، طراحی هذلولیوار منحصربهفردی دارد. در ورودی کلیسا چهار مجسمه برنزی با ارتفاع سه متر قرار گرفته که نماد چهار نویسنده کتاب عهد جدید هستند.
برج تلویزیون و چشمانداز شهر
برج تلویزیون برازیلیا با ارتفاع ۲۲۴ متر، بلندترین ساختمان شهر است. در ارتفاع ۷۴ متری آن، سکوی دیدبانی وجود دارد که سالانه بیش از ۳۰۰ هزار گردشگر از آن بازدید میکنند. از این برج میتوان چشمانداز زیبایی از شهر و دریاچه آن مشاهده کرد.
موزه مردم بومی
موزه مردم بومی برازیلیا مجموعهای ارزشمند از هنر و مصنوعات بومی برزیل را به نمایش میگذارد. این موزه نهتنها فرهنگ بومی پیش از استعمار را ثبت میکند، بلکه سنتهای زندگی مردمان بومی امروز برزیل را نیز جشن میگیرد. اسکار نیمایر برای طراحی ساختمان گرد غیرمعمول این موزه، با شمنها و بزرگان یانومامو مشورت کرد.
پارک شهر و دریاچه مصنوعی
دریاچه مصنوعی پارانوآ با ۴۰ کیلومتر مربع مساحت و عمق ۴۸ متر، در سال ۱۹۵۹ ساخته شد. این دریاچه محلی مناسب برای تفریحات آبی مانند قایقسواری، اسکی روی آب و شنا است. حدود ۳۰ مرکز تفریحی، رستوران و کافه پیرامون دریاچه قرار دارند.
کارناوالها و جشنوارههای محلی
کارناوال برزیل یکی از بزرگترین جشنهای ملی و مهمترین رویداد فرهنگی این کشور است که در ماه فوریه هر سال برگزار میشود. این جشن به مدت ۷۰ روز در شهرهای برزیل از جمله برازیلیا ادامه دارد و گروههای مختلف، برنامههای نمایشی خود به ویژه رقص معروف سامبا را اجرا میکنند.
برای خرید تور برزیل و همچنین دریافت مشاوره در خصوص سفر به برزیل با کارشناسان مجرب آژانش مسافرتی لوکس تریپ در تماس باشید.
نتیجه گیری پایتخت برزیل: حقایق شگفتانگیز درباره برازیلیا
بنابراین، برازیلیا تنها یک پایتخت نیست، بلکه نماد اراده و چشمانداز بلندپروازانه یک ملت است. شهری که در کمتر از چهار سال از دل زمینهای خالی مرکز برزیل سر برآورد و با طراحی منحصربهفرد هواپیمایی خود، شهرت جهانی یافت. طراحی این شهر به دست لوسیو کوستا و اسکار نیمایر، آن را به نمادی از معماری مدرن و شاهکاری بیبدیل در تاریخ شهرسازی تبدیل کرده است.
بدون شک، تصمیم برای انتقال پایتخت از ریو دو ژانیرو به مرکز کشور، تأثیر شگرفی بر توسعه متوازن برزیل داشته است. این تغییر باعث شد مناطق مرکزی کشور از انزوا خارج شوند و منابع و امکانات به صورت عادلانهتری توزیع گردد. همچنین رویای قدیمی قانون اساسی ۱۸۹۱ پس از هفتاد سال به واقعیت تبدیل شد.
امروزه برازیلیا علاوه بر اهمیت سیاسی و اقتصادی، به عنوان یک مقصد گردشگری پرطرفدار نیز شناخته میشود. کلیسای جامع با طراحی هذلولیوار، برج تلویزیون با چشمانداز خیرهکننده، موزه مردم بومی و دریاچه مصنوعی پارانوآ، تنها بخشی از جاذبههای متنوع این شهر زیبا هستند.
به طور کلی، برازیلیا الگویی از شهرسازی مدرن است که نشان میدهد چگونه یک رویا میتواند با عزم راسخ و برنامهریزی دقیق به واقعیت تبدیل شود. شهری که از نقشه روی کاغذ به واقعیتی درخشان در قلب برزیل تبدیل شد و میراثی ماندگار از چشمانداز ژوسلینو کوبیچک برای آینده کشورش به جای گذاشت. برای خرید تور برزیل و همچنین دریافت مشاوره در خصوص سفر به برزیل با کارشناسان مجرب آژانش مسافرتی لوکس تریپ در تماس باشید. سفر به این پایتخت شگفتانگیز، فرصتی بینظیر برای درک عمیقتر تاریخ، فرهنگ و معماری مدرن برزیل خواهد بود.
نکات کلیدی پایتخت برزیل
برازیلیا نمونهای منحصربهفرد از شهرسازی مدرن است که در کمتر از چهار سال ساخته شد و امروز به عنوان میراث جهانی یونسکو شناخته میشود.
• برازیلیا تنها در ۴۱ ماه (۱۹۵۶-۱۹۶۰) ساخته شد و با طراحی هواپیمایی منحصربهفرد خود، شاهکاری در تاریخ شهرسازی محسوب میشود
• انتقال پایتخت از ریو به برازیلیا برای تمرکززدایی و توسعه متوازن مناطق مرکزی برزیل انجام شد که ریشه در قانون اساسی ۱۸۹۱ داشت
• طراحی شهر توسط لوسیو کوستا و اسکار نیمایر بر اساس طرح صلیبی/هواپیمایی انجام شد که هر منطقه کاربری خاص خود را دارد
• برازیلیا مرکز سیاسی برزیل است که مقر رئیسجمهوری، کنگره، وزارتخانهها و ۱۲۴ سفارتخانه خارجی در آن قرار دارد
• جاذبههای دیدنی شامل کلیسای جامع با ۱۶ ستون بتنی، برج تلویزیون ۲۲۴ متری و دریاچه مصنوعی پارانوآ است
برازیلیا نشان میدهد چگونه یک رویای بلندپروازانه میتواند با برنامهریزی دقیق و عزم راسخ به واقعیتی درخشان تبدیل شود که تأثیر ماندگاری بر توسعه کشور داشته باشد.
FAQs
Q1. برازیلیا چگونه و چرا به عنوان پایتخت برزیل انتخاب شد؟ برازیلیا در سال 1960 به عنوان پایتخت جدید برزیل انتخاب شد تا توسعه متوازنتری در کشور ایجاد شود و مناطق مرکزی از انزوا خارج شوند. این تصمیم ریشه در قانون اساسی 1891 داشت که خواستار انتقال پایتخت از ریو دو ژانیرو به مرکز کشور بود.
Q2. طراحی منحصر به فرد برازیلیا چه ویژگیهایی دارد؟ برازیلیا به شکل یک هواپیما یا صلیب طراحی شده است. محور اصلی شهر شامل محور یادمانی برای مراکز دولتی و محور بزرگراه برای مناطق مسکونی است. هر منطقه کاربری خاص خود را دارد و ساختمانهای مهم توسط معمار مشهور اسکار نیمایر طراحی شدهاند.
Q3. چه مدت زمانی صرف ساخت برازیلیا شد؟ برازیلیا در مدت زمان بسیار کوتاه 41 ماه، از سال 1956 تا 21 آوریل 1960 ساخته شد. این دستاورد شگفتانگیز با مشارکت هزاران کارگر از سراسر برزیل محقق شد.
Q4. مهمترین جاذبههای گردشگری برازیلیا کدامند؟ برخی از مهمترین جاذبههای برازیلیا عبارتند از: کلیسای جامع با طراحی هذلولیوار، برج تلویزیون 224 متری با چشمانداز پانورامیک شهر، موزه مردم بومی، و دریاچه مصنوعی پارانوآ که محلی برای تفریحات آبی است.
Q5. برازیلیا چه نقشی در سیاست و اقتصاد برزیل دارد؟ برازیلیا مرکز سیاسی برزیل است و مقر رئیسجمهوری، کنگره، وزارتخانهها و سفارتخانههای خارجی در آن قرار دارد. این شهر نقش مهمی در تصمیمگیریهای ملی و توسعه اقتصادی کشور ایفا میکند و میزبان رویدادهای مهم سرمایهگذاری است.
این پست را به اشتراک بگذارید:
جذابترین خواندنیها
سفرت رو با اطمینان شروع کن.
با یه گفتوگوی کوتاه، مناسبترین تور رو پیدا کن و راهی تجربهای تازه شو.
آخرین مقالات لوکستریپ
سفر
بازار شناور پاتایا به عنوان بزرگترین بازار شناور در جهان شناخته شده است. این جاذبه منحصر به فرد که در
سفر
خیابان واکینگ استریت پاتایا هیجان انگیزترین و پر انرژیترین خیابان در کل دنیاست. هر بار که به تایلند سفر میکنیم،
سفر
ساحل ریلی تایلند یکی از جاذبههای طبیعی و دیدنی این کشور است که زیباییهای خیره کنندهای را به نمایش میگذارد.
سفر
بازار چاتوچاک بانکوک با جذب حدود ۲۰۰,۰۰۰ بازدیدکننده در هر روز آخر هفته، یکی از شگفتانگیزترین تجربههای خرید در جهان
سفر
خلیج مایا بی تایلند بهشت پنهانی است که با صخرههای عظیم 100 متری در سه طرف آن احاطه شده. این
سفر
ساحل پاتونگ یکی از طولانیترین سواحل پوکت با مسافت ۱۵۰ کیلومتری است که هر ساله میلیونها گردشگر را از سراسر
سفر
جزیره سامویی تایلند با مساحتی حدود ۲۲۸ کیلومتر مربع، در فاصله ۷۰۰ کیلومتری جنوب بانکوک در استان سورات تانی واقع
سفر
جزیره کوچانگ تایلند، سومین و بزرگترین جزیره پس از پوکت و ساموئی، گنجینهای پنهان در شرق این کشور است. این
سفر
بودای بزرگ پوکت با ارتفاع چشمگیر ۴۵ متر، عرض ۲۵ متر و وزنی حدود ۱۳۵ تن، یکی از مهمترین جاذبههای
سفر
جزیره پوکت، بزرگترین جزیره تایلند، در فاصله حدود ۸۶۳ کیلومتری جنوب بانکوک، پایتخت تایلند قرار دارد. بسیاری از ما تصاویر